Przemek Szafrański rozkłada DeLoreana na części, pokazując unikatową konstrukcję nadwozia ze stali nierdzewnej na włóknie szklanym. Choć karoseria nie rdzewieje, stalowa rama auta wymaga naprawy z powodu korozji. Przemek kompletuję nowe podzespoły: skrzynię biegów z Porsche 996 Carrera S, silnik 3.3 z Kii Stinger oraz oryginalne fotele i deskę rozdzielczą. Z kolei Grzegorz Duda pracuje nad przednią częścią Multivana, inspirując się sportowym stylem Audi RS. Musi dopasować maskę, błotniki, światła i różne elementy zderzaków Volkswagena oraz Audi, uzyskując jak najlepszy efekt.